粘滞阻尼器设计油压 桥梁阻尼器 压力阻尼器 小型粘滞阻尼器

1、基本原理

黏滞阻尼器是一种速度相关型阻尼器，即阻尼力的大小与结构变形快慢成正比。一般由耳环、缸筒、活塞杆、导向结构、端板及填充液体组成。黏滞阻尼器能够将被控结构的阻尼比增加20%~50%，同时大幅度降低结构的位移响应和应力水平。可广泛用于建筑、桥梁结构及精密设备的减振控制。

2、产品特点

减小结构应力：通过增加结构阻尼比，可同时降低结构应力和位移，保证结构在地震作用下的安全；

安装方便、经济实用：阻尼器结构紧凑、尺寸灵活多样，可根据结构实际情况选择合适的尺寸和安装型式，节省安装时间和材料，降低安装成本；

应用简单、方便设计：黏滞阻尼器为速度相关型，其阻尼力与结构应力反相，安装后不会增加结构负担，便于结构设计。

3、应用及安装型式

结构上部减振，单斜撑、人字撑连接；

结构上部减振，墙式连接；

与隔振垫配合使用。

4、性能测试

产品经过严格的第三方检测其性能指标远超过《建筑结构抗震规范》（GB50011-2010）中12.3和《建筑消能阻尼器》（JG/T209-2012）中6.2和7.2的规定。

黏滞阻尼器产品检验按照《建筑结构抗震规范》（GB50011-2010）中12.3和《建筑消能阻尼器》（JG/T209-2012）中第8条和第9条的规定执行。

所有产品出厂前均自检测试。